Серия FG, FGH, FGHL - герметичные необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторы с внутренней рекомбинацией газа (технология AGM). Широкий спектр применения, отличные эксплуатационные характеристики.

Моноблоки серии FG, FGH, FGHL- герметизированные клапанно-регулируемые необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, электролит которых абсорбирован в стекловолокнистый наполнитель, служащий одновременно сепаратором (технология AGM). Моноблоки полностью удовлетворяют всем требованиям, предъявляемым к герметизированным батареям, не требуют обслуживания и долива воды в течение всего срока службы. Низкое газовыделение, благодаря высокой степени рекомбинации газов (97%). Низкое внутреннее сопротивление. Отличные характеристики при длительных многочасовых разрядах и кратковременных разрядах высокими токами. Возможна эксплуатация аккуму-ляторных батарей в любом положении.

ПРИМЕНЕНИЕ
• Системы бесперебойного электропитания
• Телекоммуникации
• Аварийное освещение
• Системы безопасности
• Охранная и пожарная сигнализация
• Медицинское оборудование
• Измерительные приборы
• Электроинструменты
• Электрофицированные модели и игрушки

СООТВЕТСТВИЕ СТАНДАРТАМ
• Сертификат соответствия ГОСТР
• Санитарно-эпидемиологическое заключение
• Декларация Связи (ССС)
• Заключение о пожаровзрывобезопасности ВНИИПО

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
• Экономичность
• Универсальность применения
  (буферный и циклический режимы)
• Надежность
• Низкая величина саморазряда
• Способность к восстановлению после глубокого разряда

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Пластины:Положительные и отрицательные пластины состоят из свинцовой решетки, на которые нанесена активная масса (паста). Решетки отливаются из сплава свинца и кальция.
• Сепараторы:Положительные пластины изолируются от отрицательных пластин сепараторами из стекловолокна, которые пропитаны электролитом. Благодаря этому моноблоки могут размещаться в любом положении.
• Корпус:Корпус и крышка производятся из огнеупорного пластика ABS. Корпус и крышка термически приварены друг к другу. Толстые стены корпуса сконструированы так, чтобы выдерживать без деформаций возможные нагрузки в процессе эксплуатации.
• Размещение батареи:Отдельные моноблоки размещаются непосредственно в оборудование или в батарейных шкафах. Батареи большей емкости могут быть размещены на специализированных стеллажах или на подготовленной поверхности пола рабочей комнаты.
• Клеммы:Выводы аккумуляторов изготовлены из латуни, луженной гальваническим способом. Для обеспечения герметичности, выводы залиты синтетической смолой. Клеммы аккумуляторов малых емкостей (до 12 Ач) - типа Faston, у моноблоков большей емкости - отверстие под болт и гайку или отверстие под болт.
• Соединение элементов:Отдельные элементы соединяются в многоблочном корпусе через внутренние стенки корпуса. Внешние выводы соединяются медными пластинами, покрытыми свинцом, или гибкими кабелями.
• Предохранительные клапаны:Каждый элемент снабжен одним односторонним предохранительным клапаном из синтетической резины, обеспечивающим сброс газа в случае, если внутреннее давление превысит безопасное значение.
• Электролит:Раствор серной кислоты, абсорбированный в сепараторе.
• Срок службы:5,10 лет при 20°C (Eurobat)

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Саморазряд при 20°C: в день < 0,1% от номинальной ёмкости С
• Рекомендуемое значение зарядного напряжения и тока заряда моноблоков при 20°C -25°C:
  - циклический режим эксплуатации (заряд – разряд) 2,40 – 2,45 В/элемент, максимальный ток – 0,25 х С (А)
  - буферный режим эксплуатации (в режиме поддерживающего заряда) 2,25-2,30 В/элемент, максимальный ток – 0,25 х С (А)
• Температурная компенсация значения зарядного напряжения:
  - циклический режим эксплуатации (заряд – разряд) 5 мВ/элемент/°C
  - буферный режим эксплуатации (в режиме поддерживающего заряда) 3 мВ/элемент/°C